Tot està preparat perquè el 27 Rallye La Nucia Mediterrani 'Trofeu Costa Blanca' es posi en marxa demà amb el shakedown i el tram de qualificació durant el matí i la disputa dels quatre primers trams, en sessió vespertina. A la Ciutat Esportiva Camilo Cano ja han arribat els equips per a prendre part en la qual és l'onzena prova puntuable per al Supercampeonato d'Espanya de Rallyes (S-CER) i que està organitzada per l'Automòbil Club AIA. Durant la jornada d'avui transcorre la segona jornada de reconeixements dels trams per part dels participants en la prova, en la qual hi haurà molt en joc, tenint en compte que, malgrat que el títol està decidit a favor de José Antonio 'Cohete' Suárez, la lluita segueix oberta per a dilucidar la segona i tercera posició de la general final.
L'activitat arranca en el matí del divendres a les 9,30 hores amb el shakedown i el tram de qualificació que definirà l'ordre de sortida dels pilots prioritaris. Serà la primera presa de contacte amb l'asfalt dels vehicles de competició –en els reconeixements no es poden utilitzar- i transcorre en el tram Callosa-Guadalest, de 4,93 quilòmetres. En aquest, pilots i copilots en estreta col·laboració amb les assistències, buscaran la millor posada a punt dels vehicles per a afrontar el rallye.
La competició començarà a la tarda, a les 16 hores, amb la cerimònia de sortida que es donarà en la Ciutat Esportiva de La Nucia. Per davant, els competidors tindran un rallye dividit en dues etapes, nou trams i 526 quilòmetres, dels quals 151 seran contra el crono. En la tarda del divendres s'afronten els trams Relleu-Penàguila (21,6 km) i Gorga (12,5 km). Es donaran dues passades a tots dos, per a completar les quatre especials previstes en aquesta primera etapa que conclourà passades les nou de la nit. El resultat que es pugui donar no serà definitiu, però sí que farà albirar quins equips i pilots estaran en la lluita. I fins i tot, els qui queden ja eliminats de la disputa dels primers llocs. Un error es pot pagar molt car.
El dissabte s'afronta l'etapa final, a partir de les 8.00 hores, moment en el qual els vehicles partiran des del parc tancat de La Nucia per a afrontar els trams de Xaló (21,7 km), Pego (10 km) i Coll de Rates(19,10 km). Els dos primers, Xaló i Pego tornaran a disputar a la tarda per a tancar un rallye, que està previst conclogui a les 18 hores. El lliurament de trofeus, a les 18,45 hores en la Ciutat Esportiva Camilo Cano de La Nucia.
En l'àmbit esportiu, assenyalar que, finalment, el flamant campió del Supercampeonato d'Espanya de rallyes, José Antonio 'Cohete' Suárez, no serà de la partida. Un accident domèstic li impedirà lluitar per una victòria que ja va obtenir l'any passat. En la seva absència, Jan Solans (Citroën C3), campió del món júnior 2019, es converteix en el màxim aspirant a la victòria. Però no ho tindrà fàcil, màximament estant en joc encara el segon i tercer lloc de la general final del certamen. Surhayen Pernia (Hyndai i20 R5) i José Luis Peláez (Volkswagen Polo GTI R5), quart i cinquè, tenen molt a dir. A més, competeixen altres set R5, una mecànica capdavantera actualment en el campionat. I participa també un veterà com Sergio Vallejo al volant d'un Porsche 997 GT3 disposat, com menys, a donar espectacle. En definitiva, una destacada participació, malgrat l'absència de Suárez, per a un rallye que és puntuable per a Súper Campionat d'Espanya de Rallyes (S-CER), la Copa d'Espanya de Rallyes d'Asfalt (CERA Recalvi), les Copes Clio Trophy Spain, Dacia Sandero Cup i N5 Cup RMC.
Pel que respecta al Campionat de Rallyes de la Comunitat Valenciana, prop de seixanta equips estan inscrits destacant més de quaranta en velocitat i gairebé una vintena d'ells en regularitat, tant Sport com de -55 km/h. Sens dubte, per a tots ells una dura cita en el calendari territorial però, alhora, una excel·lent oportunitat per a mesurar amb els millors pilots del panorama nacional.
Tota la info en https://www.rallyelanucia.com/
