La tercera edició del Rallye de Busot, organitzat per Club Automobilisme Canelobre Busot, va servir per a iniciar la temporada de rallyes puntuables per al certamen territorial i el va fer amb el triomf, sòlid pel que indica l'avantatge obtingut respecte dels seus rivals, de la parella formada pel murcià Carlos Moreno i el càntabre Diego Fuentes que, amb el Toyota Yaris, van sumar aquesta prova al seu palmarès.
No obstant això, l'inici de la cita alacantina va estar marcat pel domini d'un altre equip, el del també murcià Sergio Hernández i el copilot local Miguel Ángel Alonso, que, amb el seu Hyundai i20 R5 es mostrava molt ràpid adjudicar el triomf parcial en les primeres quatre proves cronometrades, els dos passos per Alcoleja-Penàguila i Benifallim, i obtenint, a hores d'ara de rallye, una renda, això sí no gaire àmplia, de gairebé vint segons sobre Moreno que, al seu torn, avantatjava en sengles a Ariet i Garrido. Tolosa-Salom, a prop ja d'un minut del cap, i Polidura-Soto, mig minut més enrere, completaven el «top cinc» en un rallye que encara no s'havia cobrat molts abandons.
Les primeres passades per Busot i Amadorio a penes canviaven el panorama perquè era a Sella-Relleu on es produïa l'autèntic cop d'efecte del rallye quan Hernández colpejava un talús en suficient mesura com per a forçar-li a l'abandó quan gaudia de prop de mig minut de renda sobre Moreno que, en conseqüència, heretava un lideratge que no anava a veure perillar fins al final del rallye.
Així les coses, el podium final, amb l'abandó en última instància de Polidura, es va veure completat, després de Moreno-Fuentes, per Toni Ariete i Noemí Garrido, en aquesta ocasió amb Hyundai Rally2, sento Tolosa i Salom els que, amb el Porsche, completaven les després de places d'honor.
Referent a l'apartat de Regularitat, triomf en Sport de José María Desantes i Santiago Molina amb Peugeot 309 GTi destacant en aquesta ocasió els múltiples abandons que es van produir. Entre els participants de -55 km/h, la victòria va ser per a la parella formada per Héctor Tarín i Inés Cruz, amb GT Turbo, en dura pugna amb Vicente Ramos i Ángel González. Finalment, entre els de Clàssica, domini de José Vicente Martínez i María José Rodríguez amb el Opel Ascona.
Pots consultar temps en aquest enllaç.
Foto: Juanjo Aviño
