Tal com s'esperava la cinquena edició de la Pujada Vila de Xelva va resultar un rotund èxit esportiu i d'organització. La prova, organitzada per l'Escuderia Bengala, va comptar amb els triomfs dels alacantins Daniel Albert, en l'apartat de monoplaces, i de Fernando Garrit dins dels turismes. Per part seva, els títols autonòmics de la modalitat van anar a parar a les mans del mateix Daniel Albert i de Raúl Borreguero que, lamentablement, no va poder celebrar el seu enèsim entorxat de la manera més desitjable a causa d'una sortida de carretera en la qual va deixar bastant malparada la seva muntura.
La presència de nombrosos pilots convocats per la marca Ja-Car va permetre que l'última cita del territorial de muntanya comptés amb gairebé una sesentena de pilots participants que es van enfrontar en la matinal dominical a un exigent recorregut marcat pel seu fort pendent, alguna forqueta i l'estretor d'algunes zones.
El triomf d'Albert es va consolidar des de la primera pujada oficial quan va avantatjar en dos segons i mig a Lezcano. Un avantatge que augmentaria fins als set segons i mig en l'última pujada oficial quan el pilot del Silver Car va millorar considerablement el seu temps. La tercera plaça va estar bastant més renyida sent al final per al gallec Javier Ramilo, amb el primer carcross, a penes mig segon per davant de José Antonio Ruiz, amb similar muntura.
Per part seva, entre els turismes i després de l'incident de Borreguer, Fernando Garrido, amb el seu Peugeot 206 WRC, es va imposar clarament ajudar fins a la setena plaça de la general. Mario Bermúdez, amb el seu habitual Clio, i el gallec Álvaro Muñiz Mora amb el Peugeot 205 Proto van completar el podium de turismes mentre que, en l'apartat de regularitat, Manolo Ferreres es proclamava vencedor de la prova.
En definitiva, fermall d'or a Xelva després d'una temporada especialment animada en la modalitat de muntanya.
