Amb el suport incondicional dels Ajuntaments de Serra i Gilet, i de la Federació d'Automobilisme de la Comunitat Valenciana (FACV), aquest matí del diumenge 13 de desembre es recordarà per la volta a la competició d'una carrera que mai degué perdre, i menys per problemes de tipus «extraesportius». Però al final, el temps posa les coses en el seu lloc, i malgrat l'estranya nova normalitat en què es troba el país per la pandèmia del Covid-19, que ha impedit que els afeccionats i públic puguin haver gaudit de la prova esportiva, en l'apartat purament esportiu ha tornat la normalitat que tots volem i desitgem.
Una carrera d'automobilisme de muntanya molt competida, amb una inscripció de luxe, amb 66 inscrits vinguts de molts llocs d'Espanya, i amb diversos campions d'Espanya entre ells, en un dia assolellat però fred, i sense incidències que ressenyar excepte les típiques d'una carrera d'automobilisme. I per descomptat amb el merescut homenatge al nostre àngel particular, nostra volguda Laura Salvó que ens va deixar fent el que més volia: competint en l'esport de l'automobilisme dins d'un cotxe de carreres en una prova fora d'Espanya. Fins al seu pare Gabriel, ha estat participant en la prova com a homenatge al seu «pollico» amb el Citroen ZX amb el qual tantes carreres va competir fa anys i amb el qual la seva filla va començar a viure les carreres.
En l'apartat de Monoplaces, la lluita estava servida a priori entre els habituals del Campionat d'Espanya, els catalans Sergi Pañella i Francesc Munné, i els habituals del campionat autonòmic encapçalats per l'actual campió de la CV el valencià Augusto Lezcano.
Al final, es va emportar el gat a l'aigua realitzant el millor temps de tot el matí el pilot català Francesc Munné a bord del Demon Car CM+ amb un temps de 3'45», a una mitjana de més de 105 Km/h, seguit del també català Sergi Pañella amb un Bango BRC-53, que amb aquest resultat es feia amb el títol autonòmic,, i la tercera posició ha estat per al valencià i actual campió de muntanya de la CV Augusto Lezcano al qual li va valer el seu temps de la primera màniga oficial, ja que en la segona va tenir una sortida de carretera pel que no va poder acabar-la i millorar el temps fet en la màniga anterior.
Quant als vehicles turismes o carrossats, també espectacular inscripció que anunciava una lluita pel podi final, comptant amb un poli-campió d'Espanya de Muntanya com és l'asturià José Antonio López-Fombona amb l'impressionant Lamborghini Huracan Supertrofeo, que lluitaria contra la legió de Porsche GT3 dels també habituals del CEM, els andalusos Humberto Janssens, i Miguel Ángel Clemente, i els de Miguel Porcar i Toni Ariete defensant els colors de la C.V. Però no podíem oblidar-nos del retorn dels valencians Luis Flores amb el preciós i potent Peugeot 206 WRC i del veterà i sempre rapidíssim Raúl Borreguero amb el també impressionant Mosler MT900R, a més dels habituals del Campionat de Muntanya de la Comunitat Valenciana.
Al final el triomf entre els vehicles carrossats seria per al malagueny Humberto Janssens, actual Campió d'Espanya de Muntanya en Categoria 3, amb el Porsche 991 GT3, qui va fer el millor temps dels turismes en les 2 mangues oficials (3'49,5″) a una mitjana de més de 103 Km/h, seguit de José Antonio Lopez-Fombona amb el Lamborghini Huracan Supertrofeo i en tercera posició del d'Almeria Miguel Ángel Clemente a bord d'un altre espectacular Porsche 997 GT3, resultat que li permet fer amb el títol autonòmic.
Fotos en http://subidagarbi.com/
Temps en https://www.fotomotor.es/competicion/1805/clasificacion/
