Encara que no era dels equips que aparegués en les travesses prèvies al rallye, J.J. Pérez i Alberto Espino s'alçaven amb la victòria final en l'IV Rallye Ciutat de Xixona. Des del primer tram del rallye, sorprenien amb els seus temps rodant en les posicions de cap superant a muntures superiors a la seva.
Després d'unes verificacions administratives i tècniques superades per tots equips inscrits en el rallye, a les 20.00 del divendres 21 es donava la sortida oficial al primer participant, el llavors màxim favorit a la victòria, Carnicer-Chamorro. En el tram de Xixona – C.A. Berlubia marcaven l'escratx avantatjant a Perez-Espino en 7,5 segons i a García-Dimas en 12,6, rebaixant el seu propi rècord del tram en 3 segons. El tram es veuria breument interromput a causa de l'accident de Forqués-Carmona, que deixaven el seu Fiat Punt malparat però afortunadament, sense conseqüències físiques per a tots dos.
Ja el dissabte, en el primer bucle del matí, Carnicer-Chamorro augmentaven el seu avantatge sobre els pilots del Renault Clio en el tram de Monnegre-Fit 21. Els càntabres Polidura-Hernández avançaven a García-Dimas i agafaven la tercera posició de la general provisional, la mes disputada durant tot el rallye. El tram es neutralitzava després de l'accident de Poveda-Gil en el qual el seu Peugeot 206 es quedava enmig de la carretera obstaculitzant el pas de la resta de participants. Pilot i copilot no van sofrir danys de gravetat.
En la primera passada pel ràpid tram d'Onil, Perez-Espino marcaven l'escratx per davant del Porsche de Cañizares i el Ford Festa de Carnicer. Després d'aquest primer bucle, Carnicer avantatjava a Jose Javier Pérez en 13,6 segons i en 41,9 a Polidura.
La segona passada per Monnegre – Fit 21 anava a oferir la sorpresa del dia. Gairebé a meitat de tram, Carnicer-Chamorro s'anaven llargs en una frenada ocasionat danys en el seu Ford Festa R5 que els impedirien continuar en el rallye. Perez-Espino tornaven a marcar un altre escratx i es començaven a perfilar com a clars favorits a obtenir el triomf final. A Onil 2, tan sols es deixaven 5,1 segons amb Santi Cañizares pel que després dels 4 trams del matí, arribaven a l'assistència del mig dia amb 47,5 segons d'avantatge sobre Polidura-Hernandez i 1.05,3 sobre García-Dimas.
Una jornada amb un clima mes propi del mes d'Agost i uns trams durs, van propiciar que ja anessin 18 els equips que havien abandonat durant el matí. 7 equips van sol·licitar super-rallye i van poder gaudir dels trams de la tarda.
En el tram d'Aitana-Sport Torró, com sempre fins a la bandera de públic omplint les cunetes, Polidura marcava l'escratx tractant de retallar les diferències amb el pilot il·licità, qui tan sols es deixava 1,4 segons. A continuació, a la Torre de les Maçanes, un tram en baixada en tot el seu recorregut, Perez-Espino aconseguien parar el crono amb 11,5 segons d'avantatge sobre García-Dimas i 12,0 sobre Polidura-Hernandez. En l'últim bucle del rallye, els tres pilots aconseguien mantenir les seves diferències pel que les posicions finals es van veure invariades.
Primera victòria en un rallye per al prometedor pilot de ARC, que amb la seva marxa pel Nacional d'Asfalt en anys anteriors i la Clio Cup francesa en aquest 2018, està labrandose un futur prometedor en l'automobilisme.
En l'apartat de regularitat sport, els castellonencs Alonso-Ferreira s'alçaven amb la victòria, seguits de Palou-Ros i de Montero-Montero. En regularitat open, Alberola-Terol eren els únics a arribar a meta després de l'abandó de l'altre equip en competició, Sanchez-Almagro, per la qual cosa es van emportar el trofeu daurat.
Quant a la categoria de regularitat, Shisley Pereira i Javier Peiro aconseguien el primer lloc en una carrera que van dominar després del hàndicap imposat pels comissaris esportius a Muguruza-Muguruza, líders fins a l'assistència del mig dia. El podium ho van completar Azorín-Azorín i Cervera-Pineda. Finalment, en la Copa Legend, un altre any mes Belmonte-Clemente es pujaven al primer calaix per davant d'Huete-Romero.
Per part de l'organització de l'IV Rallye Ciutat de Xixona, només ens queda agrair a tot el personal que va estar durant els dos dies de competició treballant sense descans perquè tot transcorregués amb normalitat i es pogués garantir la seguretat de participants i públic. Van ser milers les persones que des del primer tram i fins a l'últim de la Torre de les Maçanes van abarrotar les cunetes dels 111 quilòmetres cronometrats pel que, després de la bona llista d'inscrits i aquesta massiva afluència d'afeccionats, des del Club Automobilisme de Xixona ens sentim orgullosos i amb ganes de continuar amb pròximes edicions del rallyes.
Atentament
Club d'Automobilisme Xixona
Foto: Vicente Giner
