La temporada regional de rallyes està, sens dubte, comptant amb un ingredient tan sorprenent com dominador com és la participació, que fins avui es compten per victòria, de la parella formada per l'escocès Freddie Milne i el gal·lès Max Freeman que, després dels seus dos triomfs a Busot i Gandia, repetia victòria en la prova azulejera disputada aquest cap de setmana per carreteres de l'interior de la província de Castelló.
Fins a cinc clars candidats, tots ells amb muntures Rally2 de primer nivell, iniciaven el rallye amb un ritme de carrera realment alt i amb alternança en els triomfs parcials de les quatre primeres especials de Moreno, el propi Milne i Carnicer. D'aquesta manera, després de les dues passades per Pedroses-Ribesalbes i Costur-Va habitar, el líder de la general era l'escocès Milne amb tot just sis dècimes sobre Carnicer i onze segons sobre el murcià Moreno. A més d'un minut es trobava el càntabre Polidura mentre que Ariet havia vist com un problema amb un maniguet del turbo, primer, li feia perdre molt de temps i, després, l'obligava a reprendre l'acció ja en manera superrallye amb el consegüent enfonsament en la classificació general.
Així les coses, la segona meitat del rallye es presentava apassionant amb una classificació tan atapeïda i trams, com Cedramán-Lludient i Argeleta, encara més exigents. En el primer d'ells, el millor temps de Carnicer li ajudava a pujar fins al lideratge provisional augmentant la seva renda sobre Milne fins a gairebé vuit segons després de adjudicar també el TC Plus amb punts afegits en joc.
L'últim bucle, no obstant això, s'iniciava amb un millor temps de Milne que recuperava, d'aquesta manera, el lideratge eixugant el desavantatge i afegint altres vuit segons sobre Carnicer abans de l'última especial que, definitivament, serviria, malgrat el millor temps de Moreno, per a ratificar el triomf de Milne i Freeman amb una renda de gairebé deu segons sobre el murcià. Per part seva, Carnicer «desapareixia» literalment de la prova després de perdre gairebé tres minuts en l'última especial i no ficar el cotxe al parc tancat final el que, a manera de conseqüència, permetia a Polidura entrar en posicions de podium d'un rallye que va conèixer una dotzena d'abandons, principalment per temes mecànics.
Pel que fa a la Regularitat, Rubén Alonso i Óscar Ferreira, amb GT Turbo, s'imposaven entre els Sport del certamen convocat per la FACV. En -55 km/h, el triomf se'l van emportar, per tot just un parell de punts de diferència, la parella formada per Vicente Ramos i Ángel González amb la seva Alfa Romeo 75 Amèrica. Finalment, en Clàssica ,Juan Sanchis i Daniel Dueñas van vèncer amb el seu Golf.
Tota la info de la prova en aquest enllaç i els temps online, aquí.
Foto: Juanjo Aviñó
