Demà es disputa la penúltima prova del Campionat d'Espanya de Rallyes d'Asfalt, una cita que té com a centre d'operacions la localitat de La Nucia. Alcoi és control de pas i els vehicles arriben a la plaça d'Espanya, a partir de les 15,35 hores del dissabte. La comarca és protagonista, ja que gran part del recorregut transcorre per la zona
L'ambient a rallyes, l'ambient de competició ja es palpa en l'ambient en la localitat de La Nucia (Alacant), ciutat que repeteix per segon any com a seu d'una prova del Campionat d'Espanya de Rallyes d'Asfalt (CERA). La carrera arranca a primera hora del matí del dissabte. Avui, mentre arriba l'hora de la veritat, els equips afinen les màquines en el shakedown, una espècie d'entrenaments en els quals els pilots s'adapten a les carreteres de la zona i alhora ajusten els reglatges dels seus vehicles de cara a la competició de l'endemà.
L'expectació i el nivell és màxim entre els participants. Basti assenyalar que entre els aspirants a la victòria en el novè rallye del Campionat d'Espanya 2017 està el flamant campió, Iván Ares (Hyundai i20 R5) que estrena títol precisament en aquesta prova, després d'obtenir en el Rallye Santander els punts necessaris per a coronar per primera vegada campió nacional. El gallec no el tindrà fàcil, perquè tindrà una legió de competidors ansiosos per emportar una part del pastís en el repartiment de victòries en el certamen i la de La Nucia és una porció molt apetible. Joan Vinyes, en una espècie de segona joventut, arriba amb ganes de fer una cosa important aquí a bord del Suzuki Swift R+N5, a Álvaro Muñiz (Abarth 124 Ral·li) caldrà tenir-ho en compte, igual que al guanyador de la passada edició, Alberto Monarri, amb el Renault Clio N5. I per descomptat, al cinc vegades campió d'Espanya, al qual sempre cal considerar, sobretot si corre a casa, com és el cas del pilot de Benidorm Miguel Fuster (Renault Clio N5). Gorka Antxustegi, Jan Solans, Santiago Carnicer… completen una terna de pilots que estan disposats a brillar en una rallye que, a més, és puntuable per als campionats autonòmics de Rallyes i Regularitat i que reuneixen, també, a la flor i nata de l'automobilisme autonòmic.
Els primers vehicles partiran demà a les 7,30 hores des del parc d'assistència situat en els exteriors de la Ciutat Esportiva Camilo Cano de La Nucia. Mitja hora després, a les 8,05 hores per a ser exactes, s'afrontarà el primer tram, el Sella-Relleu, de 14,4 quilòmetres. A continuació s'abordarà el Relleu-Orxeta (21,1 kilometros), completar així la primera secció. Durant el matí es tornaran a disputar aquestes dues mateixes especials, per a aconseguir l'equador del rallye. A la tarda, els pilots disputen tres trams, en primer lloc el Confrides-Gorga (22 quilòmetres) i a continuació el Benilloba-Relleu (31,3 quilòmetres) –tercera secció-. Tancarà la prova el tram més complicat i llarg, el Confrides-Relleu (35,3 quilòmetres). A ningú té cap mena de dubte que, d'arribar els temps molt ajustats a aquesta 'final', el rallye es decidirà en aquest tram i en això tindrà molt a veure la perícia dels pilots per a adaptar al moment, perquè es farà de nit i caldrà veure com es troba l'asfalt a causa de les condicions climatològiques. En fi, que atractius no li falten a aquesta penúltima cita del Nacional en la qual cada vegada està més a prop l'hora de la veritat.
I mentre arriba l'hora de la veritat, el rugit dels motors s'escolta ja a La Nucia, perquè durant el matí se celebra el shakedown, en el qual els equips ultimen la posada a punt dels vehicles i prenen contacte amb l'asfalt en un tram de 4 quilòmetres en els voltants de Sella. I aquesta tarda (20 hores) a Alacant se celebra la cerimònia de sortida, una autèntica festa de presentació dels 82 equips inscrits, que passaran pel podi de sortida, davant la presència d'una nodrida afició que es concentrarà als voltants del Palau Provincial, seu de la Diputació d'Alacant, convertida avui, en el veritable quilòmetre '0' del 23 Rallye La Nucia-Mediterrani 'Trofeu Costa Blanca'.
Tota la info en www.rallyelanucia.com
