La décima edición de la Subida al Castell de Guadalest cerró su edición más especial con una jornada redonda sobre la CV-755. El Automóvil Club Costa Blanca ofreció una prueba impecable ante una numerosa afición que dio color y ambiente a la carretera entre Callosa d’en Sarrià y el Castell de Guadalest, bajo un espléndido día de temperatura primaveral con sol y alguna nube dispersa.
Antes del inicio del briefing de pilotos, participantes y organización guardaron un minuto de silencio en memoria de Samuel Ortiz, fallecido la semana pasada en competición.
La victoria absoluta recayó en Carlos Archiles que dominó de principio a fin al volante de su Norma M20F con un tiempo final de 3:10.920, sin dar opción al resto de la parrilla. El segundo puesto fue para Antonio Ariete (Skoda Fabia RS Rally2, a casi diez segundos, mientras que Vicente Escuder completó el podio absoluto con su Speedcar GT-1000 a, a su vez, menos de diez segundos del segundo clasificado.
Entre los Turismos, el triunfo fue para Toni Ariete, seguido de Francisco Arbona (Mitsubishi Lancer EVO 9) y Close Pascal (Volkswagen 1303 Escarabajo). En Monoplazas, Archiles y Escuder se repartieron los dos primeros puestos, con Rafael Rodríguez Domenech (Yacar Cross) completando el podio.
El Trofeo Ricardo Fraces para vehículos históricos lo conquistó Antonio Noguera Casanova con su mítico Porsche 911 RS 3.0, por delante de Fernando Sendra Arabi (Renault 11 Turbo) y Jose Luis Sanchez Prieto (BMW 323 E21).
La entrega de trofeos se celebró en el parking público del Castell de Guadalest, con el incomparable fondo de uno de los pueblos más bonitos de España, poniendo el broche perfecto a una jornada festiva y emotiva. En el transcurso del acto, la organización entregó una distinción especial a Adrian Barbantan y a Teo Fernández por haber disputado las diez ediciones de la Subida al Castell de Guadalest, un mérito que refleja la fidelidad y el espíritu competitivo que han acompañado a esta prueba desde sus orígenes.
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Foto: Quico Aznar
